 11月26日，印度医生约翰•马歇尔(JohnMarshall)的汽车在迪拜世界贸易中心(WorldTradeCentre)环岛附近起火，他的死亡引发了人们对汽车起火原因和被困车内人员逃生可能性的质疑。 根据迪拜警方的初步报告，当时驾驶这辆车的医生失去了对汽车的控制，汽车翻车起火，随后他被困在车内，无法获救。这名医生的家人后来说，他可能在事故发生前就昏倒了。 在警方继续调查的同时，汽车专家在接受《海湾新闻》采访时表示，造成汽车火灾的许多因素是可以避免的。同样重要的是，他们建议禁用汽车的自动中央锁定系统(CLS)，这可以防止驾驶员从燃烧的汽车中出来或被拉出来。 警方早些时候表示，11月26日，消防员在大约6分钟内赶到了事故现场，但由于医生被困在车里，无法获救。 专家们表示，他们无法对马歇尔博士事故的细节发表评论。他们说，在正常情况下，CLS被认为是重要的，因为它确保了车内人员的安全。但在紧急情况下，可能会有担忧。 AAA服务中心总经理唐•弗格森(donFerguson)表示：“我个人建议解除CLS的武装，因为即使司机在紧急情况下无法立即从车内打开车门，其他人也可以从外面打开。”无论如何，为了孩子们的安全，我们在后门上使用儿童锁。那么为什么要增加一个锁定系统呢?” XBM汽车修理厂的独立汽车专家苏雷什•巴布(SureshBabu)对此表示赞同。“建议取消CLS选项。这只是一个编程的问题，你可以在经销商或认可的汽车修理厂的帮助下禁用它。” 除了导致被锁在门后的司机死亡或受伤的交通事故外，Babu还引用了最近的一个例子：一位居民在倒车时心脏病发作，但由于无法打开车门而无法获救，而在外面的旁观者也无法进入车门。当救援人员到达，窗户被砸得粉碎时，已经太晚了。 在调查汽车起火的原因时，汽车专家们表示，这些原因可能包括燃料泄漏、电力系统故障、未经授权的改装以及严重的碰撞事故等。 根据弗格森的说法，“车辆爆炸起火并不常见。在我38年的修车生涯中，我只遇到过几次。但一旦发生，就意味着出现了严重的问题，无论是燃料泄漏、制动液泄漏还是电池连接不良。” 正如Babu所解释的那样，“如果燃料泄漏，并开始滴落到热的表面或废气上，肯定会导致火灾。因此，人们不应该对汽车内部或周围持续不断的汽油气味掉以轻心。坏的或旧的布线系统也会引起火花。这可能并不一定局限于引擎盖下的区域。可能在车里的任何地方。人们还应该小心易燃性液体，如动力转向液，刹车液和发动机冷却。 专家们说，在维修过程中可以检测到大多数故障，这就是为什么必须进行定期维修的原因。“根据汽车和制造商的要求，汽车必须每行驶5000或10000公里进行保养，”弗格森说。 “定期检查就像一般的健康检查，”巴布说。 除了这些因素，还有未经授权修改升级引擎、齿轮箱等的危险，这也会导致问题。专家们说，居民们有时会为越野赛做出这些改变，这不是一件好事。 汽车碰撞也可以导致火灾，如果有损坏的引擎，电池或油箱由于高的影响。“当发生碰撞时，电池系统可以选择断开电源。为了避免火灾，大多数现代汽车都会自动这样做。” 专家提醒说，把灭火器放在车里，并知道如何使用它们也是一项安全要求，并补充说，安全总比后悔好。 |
