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榜鹅海岸站今年启用 新捷运拟打造成“数码村”

2024-2-13 11:27| 发布者: 怀夜饮乐| 查看: 32 |原作者: 迪拜网

摘要: 新捷运计划把今年启用的东北线延长线的榜鹅海岸站打造成“数码村”,同榜鹅数码园区的基层、学府和企业合作举办活动,展示和推进新兴科技的发展。新捷运集团总裁沈维明接受《联合早报》专访时说:“集团将善用榜鹅海 ...
新捷运计划把今年启用的东北线延长线的榜鹅海岸站打造成“数码村”,同榜鹅数码园区的基层、学府和企业合作举办活动,展示和推进新兴科技的发展。
新捷运集团总裁沈维明接受《联合早报》专访时说:“集团将善用榜鹅海岸站(Punggol Coast)外的剧场空间,到过福南(Funan)商场,看过那里的数码柱子和大屏幕吧,我们希望打造类似的环境。”
榜鹅海岸站位于榜鹅数码园区,新捷运希望借助这个优势,同基层举办活动,以及和园区租户合作开发一些新兴科技。建在榜鹅海岸站旁的新加坡理工大学榜鹅新校园将在今年9月开课。

  
 
将设顾客体验中心 展示和测试新科技产品
沈维明也透露,集团计划在榜鹅海岸站设立顾客体验中心,展示和测试一些新科技产品。“这会是收集反馈的好地方。我们的合作对象或许就坐落在园区内。”
新捷运早前宣布,将把榜鹅地铁站高架轨道底下的空间打造成“脚踏车村”,为脚踏车骑士提供休息、用餐、聚会和购买零件等地方。整个氛围将宛如新邦勿洛(Simpang Bedok)。
沈维明说:“我们希望集合社区力量,一同为社区服务。”
他提到,公司接下来将聚焦优化顾客体验。“过去很长一段时间,谈及新加坡地铁,焦点一直围绕在可靠性。这是重要的,但我觉得发展至今,地铁可靠度已经达到一定标准。因此,我们需要聚焦如何提升效率,降低成本。我们需要聚焦顾客体验,因为最终,一切都是以顾客为中心。”
沈维明指出,顾客需要感受到他们的整趟旅程都受到照顾,提供可靠的地铁服务只是其中一个环节。

  
   
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新捷运因此同共享脚踏车业者Anywheel和共享汽车业者GetGo合作,希望推进“减少用车”(car-lite)的愿景。乘客如今可使用新捷运应用查找哪里有Anywheel的脚踏车,接下来还可以通过应用直接预留脚踏车。
榜鹅海岸站料今年较迟时启用
新捷运预计今年中,从陆路交通管理局手中接管榜鹅海岸站进行测试。新地铁站料今年较迟时启用。到时,东北线将延长约1.6公里,全长21.6公里,共17个地铁站。
为确保有足够人手,新捷运已在去年聘请了约10名前线员工,目前在接受培训。
问及陆交局为东北线添购的六列列车近况,沈维明说,所有新列车已投入运作。为了安全起见,它们运行时会有额外职员随行,以便在必要时协助应对。
加上这六列新列车,东北线的列车数量从原来的43列增至49列。新列车在西班牙巴塞罗那制造和组装,备有状态监测系统,可收集车载设备的数据,尽早发现和维修潜在的设备故障,进而提高地铁服务的可靠性。
其中两列新列车也设有自动轨道检测系统,装在列车底部的摄像机和感应器可在列车运行时,同时检测轨道状况。这是东北线首例。
另外,东北线25列第一代列车正陆续翻新,装上状态监测系统、新的冷气和通风系统等。沈维明透露,约三分之一的列车已经翻新完毕,进度良好,剩余列车的工程会在2026年底前完工。


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